Речь шла о трех планируемых к развитию улиц: Липецкая и Авроры в Октябрьском районе и Белорусской в Куйбышевском.
Варианты обсудили в рамках разработки единого документа территориального планирования г.о. Самары, которое ведет министерство градостроительной политики. В совещании так же приняли участие представители министерства транспорта, департамента градостроительства и транспорта Администрации г.о. Самара, НИИ ПГ и ГБУ «МосТрансПроект».
Предложения по развитию улично-дорожной сети:
Липецкая (строительство новой улицы в застраиваемой районе бывшего завода ЗИМ):
Магистральная улица общегородского значения 3 класса регулируемого движения. Число полос основной проезжей – не более 2+2, иначе улица станет «бутылочным горлышком». При активном освоении территории для обслуживания прилегающих кварталов и парковки необходима организация улиц-дублеров.
Авроры (продолжение улицы):
Магистральная улица общегородского значения 3 класса регулируемого движения. Число полос основной проезжей части: 2+2 полосы. Для повышения пропускной способности рекомендуется расширять магистраль у перекрёстков.
Белорусская (реконструкция улицы):
Магистральная улица общегородского значения 3 класса регулируемого движения. Число полос основной проезжей части: 2+2 полосы. Для обеспечения необходимой пропускной способности рекомендуется: полный запрет парковки на основной проезжей части; расширения магистрали у перекрёстков; строительство боковых проездов вдоль кварталов многоэтажной жилой и общественно-деловой застройки для организации парковки и обслуживания территорий. Потребность в развитии объектов транспортной инфраструктуры – реконструкция моста через реку Татьянка.
Варианты обсудили в рамках разработки единого документа территориального планирования г.о. Самары, которое ведет министерство градостроительной политики. В совещании так же приняли участие представители министерства транспорта, департамента градостроительства и транспорта Администрации г.о. Самара, НИИ ПГ и ГБУ «МосТрансПроект».
Предложения по развитию улично-дорожной сети:
Липецкая (строительство новой улицы в застраиваемой районе бывшего завода ЗИМ):
Магистральная улица общегородского значения 3 класса регулируемого движения. Число полос основной проезжей – не более 2+2, иначе улица станет «бутылочным горлышком». При активном освоении территории для обслуживания прилегающих кварталов и парковки необходима организация улиц-дублеров.
Авроры (продолжение улицы):
Магистральная улица общегородского значения 3 класса регулируемого движения. Число полос основной проезжей части: 2+2 полосы. Для повышения пропускной способности рекомендуется расширять магистраль у перекрёстков.
Белорусская (реконструкция улицы):
Магистральная улица общегородского значения 3 класса регулируемого движения. Число полос основной проезжей части: 2+2 полосы. Для обеспечения необходимой пропускной способности рекомендуется: полный запрет парковки на основной проезжей части; расширения магистрали у перекрёстков; строительство боковых проездов вдоль кварталов многоэтажной жилой и общественно-деловой застройки для организации парковки и обслуживания территорий. Потребность в развитии объектов транспортной инфраструктуры – реконструкция моста через реку Татьянка.
